Требования по охране труда, производственной санитарии и противопожарной защите. В период временного отсутствия бортпроводника его .
Вакансии · Курсы подготовки бортпроводников · Политика в области охраны труда.
Приказ Минтранса РФ от 22.05.2003 N 137 "Об утверждении Типовой инструкции по охране труда для бортовых проводников" (Зарегистрировано в . 29) (извлечения); Типовая инструкция по охране труда для бортовых проводников. 5) члены кабинного экипажа: бортоператоры и бортпроводники;. Настоящая инструкция по охране труда разработана для бортового проводника (далее — бортпроводник) и направлена на . Новый класс условий труда для бортпроводников не предполагает. У меня в должностной инструкции написано, что я отвечаю за .
Инструкция по охране труда для бортового проводника. Настоящая инструкция по охране труда для бортового проводника доступна для бесплатного просмотра и скачивания. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА1. Настоящая инструкция по охране труда разработана для бортового проводника (далее — бортпроводник) и направлена на обеспечение его безопасности, сохранение здоровья и работоспособности в процессе выполнения должностных обязанностей.
К работе в качестве бортпроводника допускаются лица старше 1. Не реже 1 раза в 6 месяцев бортпроводник проходит повторный инструктаж по охране труда, не реже 1 раза в 1. В случае нарушения требований инструкции, при перерывах в летной работе более чем на 3. Лицо, не прошедшее инструктаж или показавшее неудовлетворительные знания по охране труда, к работе не допускается. Для контроля состояния здоровья бортпроводник проходит медицинское освидетельствование во врачебно- летной экспертной комиссии гражданской авиации (ВЛЭК ГА) в установленном порядке. Бортпроводник должен соблюдать установленный режим рабочего времени и времени отдыха: нормы полетного времени, предполетного и послеполетного отдыха, соблюдение режима во время нахождения в резерве и т. Во время работы на бортпроводника могут оказывать воздействие следующие опасные и вредные производственные факторы: — движущиеся самолеты, вертолеты, спецавтотранспорт и самоходные механизмы; — воздушные и газовые потоки от работающих авиадвигателей, а также камни, песок и другие предметы, попавшие в них; — воздушные всасывающие потоки (зона сопел авиадвигателей); — вращающиеся винты стоящих на стоянках самолетов и вертолетов; — воздушно- газовые струи тепловых и ветровых газоструйных машин; — выступающие части самолета и его оборудования (бытового и аварийно- спасательного оборудования, незакрытые створки люков, лючков и т.
В случае заболевания, плохого самочувствия, недостаточного предполетного отдыха бортпроводник должен сообщить командиру воздушного судна о своем состоянии и обратиться за медицинской помощью. Бортпроводника необходимо обеспечить специальной одеждой, специальной обувью и другими средствами индивидуальной защиты в соответствии с действующими Нормами выдачи. Бортпроводник должен уметь оказывать первую помощь, пользоваться бортовой медицинской аптечкой.
Для предупреждения возможности возникновения пожаров и взрывов бортпроводник должен соблюдать требования пожаро- и взрывобезопасности и не допускать нарушений со стороны пассажиров (не курить на месте стоянки воздушного судна, не пользоваться открытым огнем и т. Бортпроводник обязан соблюдать трудовую и производственную дисциплину, Правила внутреннего трудового распорядка. Запрещено приступать к выполнению работ в состоянии алкогольного, наркотического и иного другого вида токсического опьянения, в болезненном и утомленном состоянии. Работник несет ответственность за нарушение требований охраны труда в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ2. Бортпроводник перед полетом должен проходить обязательный предрейсовый медицинский осмотр.
Перемещение бортпроводника по территории аэродрома допускается только с помощью автотранспорта. В исключительных случаях при перемещении по территории аэродрома пешком необходимо применять сигнальный жилет со светоотражающими элементами и соблюдать следующие требования: — ходить только по специально предназначенным маршрутам; — контролировать изменение окружающей обстановки, особенно в сложных метеорологических условиях (дождь, туман, снегопад, гололед и т. Smartapktool 2 2 далее.
Опасно находиться на расстоянии: — менее 5. В процессе предполетной подготовки бортпроводнику необходимо: — соблюдать осторожность при перемещении по стоянке, чтобы не споткнуться и не удариться о шланги, кабели, тросы, рукава аэродромных подогревателей, упорные колодки, тележки, баллоны и т. Запрещается передвигаться под фюзеляжем воздушного судна; — проверить исправность ограничительных ремней на входных дверях и их крепление, работу самолетного громкоговорящего устройства и телефонную связь бортпроводника с экипажем; — осмотреть пассажирские салоны, убедиться в отсутствии в них посторонних предметов, открытых люков, оставшихся после предполетного обслуживания; — убедиться в правильности закрепления ковровых покрытий и отсутствии на них складок; — проверить надежность крепления электрокипятильников.
Бортпроводнику запрещается пользоваться рабочими стремянками и лестницами, применяемыми при техническом обслуживании воздушных судов, и подниматься в кузов грузовых автомашин, на платформы электрокаров и подъемных механизмов. Перед началом посадки и высадки пассажиров бортпроводнику следует визуально убедиться в чистоте трапа, в соответствии расстояния между верхней площадкой трапа и порогом двери воздушного судна установленным нормам, совпадении их уровней. Установленные ограничительные ремни разрешается снимать только на период посадки и высадки пассажиров. Для прохода членов экипажа и технического персонала, обслуживающего воздушное судно, ремень снимать и сразу же вновь устанавливать.
В случае несогласованного отгона трапа бортпроводник предупреждает об этом членов экипажа и работников наземных служб, которым необходимо покинуть самолет. Бортпроводник имеет право давать разрешение на отгон трапа только от задней двери воздушных судов, у которых установлено два трапа. Бортпроводник не должен допускать размещения громоздкой и тяжелой ручной клади в пассажирских салонах и на верхних полках самолета. Бортпроводнику не следует пользоваться люками, ведущими из пассажирского салона в грузовые помещения, за исключением случаев, связанных с обеспечением безопасности полетов. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ3. Во время разбега самолета и в течение 1.
На протяжении всего полета бортпроводнику необходимо осуществлять контроль исправности сигнализации и световых табло в салонах самолета и правильности размещения ручной клади пассажиров, не допускать попытки открытия основных, запасных, служебных дверей и аварийных люков. Бортпроводник должен не допускать захламленности своего рабочего места. Бортпроводник контролирует и требует соблюдения пассажирами правил поведения на борту воздушного судна и предупреждает их возможные действия по нарушению этих правил. При загорании светового табло «ЗАСТЕГНУТЬ ПРИВЯЗНЫЕ РЕМНИ» бортпроводник проверяет выполнение этого требования пассажирами, после чего занимает свое рабочее место и застегивает привязные ремни. Бортпроводник должен использовать все электронагревательные приборы по прямому их назначению. Запрещается заваривать чай и кофе в электрокипятильнике, а также подогревать жидкости в электрическом духовом шкафу.
При работе по подогреву питания в духовом шкафу бортпроводнику следует пользоваться жаровлагостойкими перчатками (рукавицами), обеспечивающими защиту от ожогов. Разлив горячей воды из электрокипятильника осуществляется только через краны. Во избежание несчастных случаев запрещается разливать горячую воду через верхнюю горловину электрокипятильника. В случае необходимости открывать крышку электрокипятильника с горячей водой можно не ранее, чем через 1. Для открывания бутылок и консервных банок следует пользоваться только исправными и предназначенными для этого приспособлениями и инструментами, предоставленными работодателем. При раздаче пассажирам питания необходимо выполнять следующие требования: — обслуживание пассажиров производится только на исправном оборудовании; — обслуживание пассажиров с тележки производится двумя бортпроводниками.